RIDEYE é um sistema de gravação de caixa preta para ciclistas - Tecnologia emergente - 2019

Problema na Sincronização do Áudio e Vídeo Gravados no Celular | DUAS FORMAS INFALÍVEIS DE RESOLVER (Julho 2019).

Anonim

Um pouco semelhante ao conceito do Helmet of Justice, o RIDEYE é um sistema de câmera amarrado à frente de uma bicicleta que permite aos ciclistas capturar imagens de possíveis acidentes, bem como identificar as informações da placa do veículo em um cenário de bate-e-volta. Fornecendo funcionalidade idêntica aos sistemas de câmeras de trânsito nos veículos da polícia, o RIDEYE grava vídeo 720p de alta definição em um amplo campo de visão de 120 graus. Gravando 2, 5 horas de vídeo de cada vez, o RIDEYE cria automaticamente espaço no cartão de memória interno, excluindo os vídeos mais antigos para continuar gravando imagens durante um passeio.

Além disso, o RIDEYE possui um acelerômetro interno de três eixos que detecta quando a moto está em colisão. Quando o sensor é desarmado por impacto com um veículo, a filmagem atual é especialmente marcada para evitar que seja sobrescrita à medida que o RIDEYE continua gravando. Se o ciclista não tiver sido ferido no incidente, ele também poderá pressionar o botão prateado na parte superior da unidade para interromper a gravação e salvar o arquivo.

Quando o ciclista chega a um computador, ele pode conectá-lo via USB para assistir às imagens gravadas. Isso também poderia ser útil para a polícia responder a um acidente, pois eles poderiam rever as imagens imediatamente com um laptop para identificar um motorista responsável pelo acidente.

Quanto à especificação de gravação, o vídeo com resolução de 1280 x 720 é gravado a 30 quadros por segundo e inclui uma faixa de áudio mono de 512 Kbps do ambiente ao redor. A bateria de lítio-íon de 6, 800 mAh deve fornecer energia de bateria para o RIDEYE operar por 24 horas do tempo total de gravação. Com os deslocamentos provavelmente levando uma hora ou menos em cada sentido, um ciclista típico só teria que cobrar o RIDEYE a cada duas semanas.

Para armazenar as 2, 5 horas de vídeo, o dispositivo vem com 8 GB de memória de armazenamento interno para o vídeo. No entanto, não parece haver planos para permitir que os usuários atualizem a memória para registrar mais dados. O invólucro que protege a câmera é feito de alumínio de grau aeronáutico e a pulseira de borracha é ajustável com base no tamanho do guidão da bicicleta.

Uma desvantagem para o RIDEYE é que ele não seria capaz de registrar o impacto que ocorre atrás de um ciclista. Além disso, se um ciclista for retirado da estrada, a câmera pode acabar em um ângulo estranho e perder completamente as informações cruciais que identificam a parte em falta. No entanto, os ciclistas poderiam hipoteticamente montar um segundo RIDEYE na parte traseira da moto, a fim de capturar imagens de drivers por trás deles.

No momento, o criador do RIDEYE está buscando um investimento inicial de US $ 32.000 no Kickstarter para financiar esse sistema de caixa preta para ciclistas. Os primeiros patrocinadores podem garantir um sistema por US $ 119 com uma janela de entrega proposta em março de 2014. Supondo que o projeto seja totalmente financiado, a equipe responsável pelo RIDEYE planeja iniciar a produção em outubro, com testes e montagem final ocorrendo em novembro e dezembro. Como em todos os projetos no Kickstarter, esteja ciente de que os problemas de fabricação geralmente atrasam a entrega do produto final por semanas ou até meses.