Robôs de jateamento para limpar a icônica ponte de Sydney em um gigantesco projeto de repintura - Tecnologia emergente - 2019

Calling All Cars: The Blonde Paper Hanger / The Abandoned Bricks / The Swollen Face (Julho 2019).

Anonim

Quando a equipe de manutenção responsável pela ponte Harbour, em Sydney, recebeu luz verde para pintar a ponte icônica pela primeira vez em seus 81 anos de história, uma de suas principais prioridades era encontrar uma maneira de remover e remover com segurança a pintura antiga do local. estrutura, ciente de que expor os trabalhadores a substâncias como chumbo e asbesto seria prejudicial à sua saúde.

Depois de trabalhar com uma equipe de pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Sydney (UTS), a solução foi fornecida na forma de dois robôs que já estão trabalhando na extensão sul da ponte em um projeto anunciado como um dos maiores programas de manutenção do gênero.

Os robôs autônomos, equipados com limpadores de alta pressão, precisam primeiro ser instalados em uma área restrita em torno de uma pequena seção da ponte. Uma vez garantido, é simplesmente um caso de apertar um botão e deixá-los fazer o seu trabalho.

Pouco a pouco, eles escaneiam a estrutura para criar um mapa 3D que os ajuda a determinar quanta força precisa ser aplicada para remover a tinta.

Martin Lloyd, da UTS, descreveu os robôs autônomos como "uma tecnologia de primeiro mundo", acrescentando que eles acumularam energia suficiente para cortar roupas e pele.

Ele explicou que remover a tinta da enorme estrutura de aço era uma das tarefas mais perigosas envolvidas na manutenção da ponte.

"Certamente não é para os mais sensíveis", disse Lloyd. “Você está trabalhando em espaços muitas vezes confusos e confinados. E assim que você começa a explodir, há muita poeira e detritos. ”

Cinqüenta pintores estão atualmente seguindo os robôs ao redor da ponte - apelidado de o cabide por sua forma distinta - com todo o projeto esperado para levar cerca de dois anos.

"A nova pintura, ainda naquela sombra famosa que chamamos de 'Porto Ponte Cinza', deve durar trinta anos e não vai escurecer ou mudar ao longo do tempo", disse o ministro das estradas, Duncan Gay.

"É preciso muito trabalho para manter este ícone nacional em boa ordem durante todo o ano e a repintura dos trechos do sul sairá do orçamento anual de manutenção de US $ 16, 5 milhões (US $ 16, 5 milhões) da Bridge."

Quanto a Lloyd e sua equipe, eles já estão fazendo movimentos para comercializar a tecnologia que alimenta os robôs, tendo recentemente assinado um acordo que poderia torná-lo global. Com mais de 400.000 pontes de aço apenas nos EUA e na Europa, e com jateamento abrasivo também usado em várias outras indústrias, é uma oportunidade que Lloyd e sua equipe não querem passar.

[Fonte: BBC, SBS] [Imagem do topo: Mroz / Shutterstock]